Vos tout premier véhicule jusqu'a aujourd'hui...

Vos tout premier véhicule jusqu'a aujourd'hui...

Voici mes véhicules que j'ai eu, disons que l'essence ne m'importais peut...dans leur couleur respective...et pas cher a l'achat...mais pas côté essence 

FORD RANGER 1986...


Dodge ram D-150...1985


Chevrolet Silverado 1978



Buick LeSabre 1984


Mercury cougar 1984


Mustang 1990



Chevrolet cavalier 1984


Chevrolet célébrity 1988


Pontiac parisienne 1985


Chevrolet caprice 1986


Mercury sable 1987


Lincoln 1990


Lincoln 1987


Jaguar 1990


Chevrolet chevy van 1995


Ford econoline 1990


Honda accord 1990


Chrysler Concorde 1995


Chevrolet caprice wagon 1989


Dodge ram 1998 4x4


Dodge grand caravan 1995-1997-199-2003-2004



Ford econoline club wagon 1997


Voila, biensur a par mes 3 Winnebago lombaire...

Mon Dieu j'en ai pas eu autant

Mercury Monarch 1980  6cyl L 4.1L
D'origine il entait Gold et brun mais il a finit ses jour en Noir absolue, j'avais peinturer tout les chrome en Noir.



Mercury Cougar 1986 V6 3.8L



Chrysler Dynastie 1992 3.3L



Chrysler Sebring 2001 2.4L



Hyundai Accent 2012 1.6L



Hyundai Elantra 2017 2.0L



celui va être mon prochain 

J'ai eu plusieurs autos, j'ai mon permis depuis 1979 : 

Mercury Monarch Grand Ghia 1976 (grise et rouge), avec le 5.0 L : 

 

Dodge Omni GLH 1984 (la mienne était bleue, avec le 2.2 L)  : 

 

Plymouth Sundance 1987 (2.2 L manuelle ) : 



Ford Mustang LX 1991, avec le 2.3 L manuelle : 

 

Ford Mustang GT 1984 5.0 L manuelle : 



Pontiac Sunfire 2002 2.2 L manuelle :

 

Hyundai Sonata 2001, V6 2.7 L auto : 



Mustang GT 1994 5.0 L auto : 

 

Hyundai Sonata 2006 V6 3.3 L auto  : 

 

Hyundai Sonata 2010 2.4 L auto  : 



Hyundai Sonata 2013 2.4 L auto :

 

Hyunda Sonata 2015, 2.4 L auto : 



Kia Soul 2019, 2.0 L auto : 

Lequel a été votre préféré et que vous voudriez encore rouler avec aujourd'hui malgré le coût de l'essence?

Moi, mon coup de cœur a été mon bon vieux pickup Chevrolet Silverado 1978, avec un moteur de corvette 75 et beaucoup de power sur les départ 

J'ai bien aimé ma Mustang GT 1984, je ne l'ai eu que quelques mois. 

Elle était équipée des toits en T, et elle avait un carburateur à 4 barils. 

J'aurais aimé la conservée, mais parfois ce n'est pas le bon «timing». 

Elle était d'une belle couleur cuivrée :



Dommage qu'elle consommait environ 20 L au 100 km. 

Pas très pratique de nos jours. 

Tu veut savoir ce que mon coeur veut......