Essai du Hyundai IONIQ 5 2022 à RPM

J'ai écouté l'émission, ça semble être une très bonne voiture, très performante, cependant elle a un gros défaut, il faut plus de deux ans d'attente entre l'achat et la réception ! 

 

Pour voir l'essai

Quand l'économie sera plus stable ce délai sera réduit, on se dirige vers une récession mondial et ce n'est pas pour tout de suite la stabilité économique ca risque d'être encore un peu long.

Tout va dépendre de ce que la Russie fera contre l'Ukraine sachant bien que ca peut dégénérer très rapidement en cas de conflit nucléaire. La Chine a avertie Poutine de ne pas utiliser le Nucléaire de peur de représailles de toute part. Quand cette guerre sera terminer et qu'on entendra plus parler d'épidémie on va s'en sortir et a vie reprendra son cours normal en attendant on fonctionne a l'Essence.

La Ioniq 5 semble très bien conçu et offre une bonne autonomie et on s'inquiétait a propos du chauffage et bien c'est une pompe a chaleur qui réchauffe l'habitacle c'est ni plus ni moins un air climatise qui fonctionne a l'envers, ca prend la chaleur de l'air ambiant et ca la fait entrer dans la voiture , ce système demande beaucoup de jus pareil mais c'est plus efficace qu'un chauffage électrique qui lui ne fonctionnera plus a des température de -20 en descendant.

Les pompes a chaleur sont capable d'extraire la chaleur jusqu'à des températures très très basse ca peut fonctionner a -80.

J'aime pas la peinture matte cependant, dire que c'est une option, c'est pas beau. 

Hyundai a commencer ca avec le Veloster



C'est une peinture furtive a l'abris des radar