Le Guide de l’auto montre un premier aperçu du Hyundai Kona 2024

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De passage à Berlin, le journaliste du Guide de l’auto Gabriel Gélinas a pu assister au dévoilement mondial de la deuxième génération du populaire Hyundai Kona.

« Au premier coup d’œil, ses dimensions sont nettement plus grandes que celles du modèle précédent : il est plus long, large et plus haut également », remarque-t-il. Sa taille lui octroie un espace accru pour les passagers arrière et un volume de coffre supérieur.

 

Sur le plan stylistique, Gabriel souligne la bande lumineuse — qui ceinture le devant du véhicule — qui fait office de feux de jour. Par ailleurs, le port de recharge pour le modèle 100% électrique se situe à l’avant et il est chauffant.

L’autonomie ? 

« La batterie de ce véhicule a maintenant une capacité de 65,4 kWh, donc c’est un peu plus que le modèle précédent », mentionne-t-il. Toutefois, l’autonomie officielle n’a pas encore été annoncée pour le Canada. La norme WLTP, plus optimiste que l'EPA, estime que le Kona électrique peut parcourir 490 kilomètres.

 

Sinon, les modèles à essence accueilleront un quatre cylindres 2 litres avec une boîte CVT. La variante à vocation plus sportive N Line sera plutôt dotée du moteur 1,6 litre turbocompressé, jumelé à une nouvelle transmission à huit rapports.

Visionnez la capsule au haut de cet article pour plus de détails.



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Source :  GuideAutoWeb.com 
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Hyundai et Kia vont devenir les leader des voiture électrique sous peu parce qu'ils sont capable de fabriquer et de fournir des véhicules polyvalent et ce en peu de temps, alors que les autres compagnie peine a fabriquer et on ne parlera pas du temps d'attente.

Nous ne somme pas encore dans la bonne période pour en faire l'achat mais je pense que d'ici 5 ans nous auront une très bonne offre sur le marché électrique.

Tant que le prix du litre sera accessible, ça ne sera pas trop grave, et on pourra continuer à garder nos autos à essence.

Tu va toujours en avoir de l'essence casse toi pas la tête avec ca ca ne disparaitra pas d'ici 30 ans , nous oui peut-être moins que ca mais on va avoir du fuel en masse jusqu'à la fin de nos jours.

Les char électrique ca ne sera jamais pour moi, j'ai pas de branchement possible chez moi donc ca règle le problème, je vais toujours rouler a essence même avec une hybride branchable.

L'ironie du sort voudra qu'on ai tous une petite génératrice a essence pour produire de l'électricité pour recharger nos véhicule électrique parce qu'on aura jamais de borne de recharge partout.

Aussi longtemps que l'Arabie a essence va vivre, aussi longtemps que l'essence va vivre aussi.....je vois mal l'électricité des voitures prendre la première place, il y auras peut-être un mixe des 2, mais selon moi, se serais se planté un clou dans le pied pour l'ARABIE.

Une chose qui est sur, comme dit Gp, Hyundai prend de l'avance sur ces concurrent, et sera le Leader de se côté la.