Kia EV5 : un VUS électrique compact et moins cher bientôt au Canada ?

Si vous aimez l’allure carrée et robuste du tout nouveau Kia EV9 2024 mais n’avez pas besoin de trois rangées de sièges, vous risquez d’aimer le futur EV5, que le constructeur coréen a dévoilé lundi sous forme de concept.

La silhouette de celui-ci avait été entrevue lors de l’annonce en janvier 2021 de la nouvelle stratégie électrique de Kia, qui prévoit de lancer sept modèles reposant sur l’architecture e-GMP partagée avec Hyundai d’ici 2026.

 

Plus court mais plus haut que l’EV6 déjà en vente chez nous, le Kia EV5 entrera en production et fera ses débuts en Chine plus tard cette année. On n’a pas encore la confirmation qu’il sera offert en Amérique du Nord, le communiqué de presse se contentant de dire que des informations pour les autres marchés de la planète seront fournies en temps et lieu, mais il est clair qu’un tel véhicule serait bien reçu ici.

 

Esthétiquement, l’EV5 ressemble beaucoup à l’EV9. Les principales différences se situent au niveau des phares à l’avant et des feux à l’arrière, ces derniers adoptant une signature rectangulaire qui n’est pas sans rappeler le nouveau Polestar 3 2024.

Tout comme sur le concept de l’EV9, des portières antagonistes créent une vaste ouverture pour accéder à l’habitacle, mais n’y comptez pas sur le modèle de série. Idem pour le poste de pilotage ultra minimaliste ainsi que la banquette et la table repliables dans le coffre. Par contre, il est possible que des sièges pivotants soient conservés à la deuxième rangée.

 

Kia n’a donné aucun détail technique pour l’instant. À l’instar de l’EV6, le futur EV5 devrait offrir un choix de deux batteries et de deux rouages d’entraînement (intégral ou propulsion). Étant donné son chiffre inférieur, on suppose par ailleurs que le prix de base sera légèrement plus abordable.

Au plus tôt, le Kia EV5 pourrait arriver sur notre marché l’an prochain en tant que modèle 2025. À suivre.




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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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Ca fait un peu tout nu comme intérieur et je ne suis pas certain pour les sièges ils ont l'air bizarre mais ca peut-être confortable aussi on ne sait pas.

Même si le concept ressemblera passablement au modèle de production pour ce qui est de la carrosserie, on peut penser que ce sera un tout autre intérieur qui sera offert. 

Les concepts présentent souvent des intérieurs audacieux, qui n'ont rien à voir avec les modèles de productions.

C'est toujours le cas je ne suis pas inquiet pour l'intérieur c'est toujours au plus simpliste possible.