Les constructeurs s'allient pour créer un nouveau réseau de recharge

Sept grands constructeurs automobiles ont annoncé qu'ils allaient créer une entreprise commune dont le but sera de construire un nouveau réseau de recharge en Amérique du Nord pour rendre la recharge des VE plus pratique, plus accessible et plus fiable. Autrement dit, mieux chasser sur les terres de Tesla...

L'entreprise commune, dont le nom n'a pas encore été dévoilé, est fondée par le groupe BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, le groupe Mercedes-Benz et Stellantis. Les premières stations de recharge devraient être opérationnelles aux États-Unis à l'été 2024.

La nouvelle entreprise commune a pour objectif de créer un réseau qui comprendra au moins 30 000 chargeurs aux États-Unis et au Canada. Les constructeurs automobiles affirment qu'ils s'attachent à créer des stations qui privilégient le confort du client et la facilité de chargement.

À cette fin, les emplacements offriront des commodités telles que des toilettes, de la nourriture et des commerces, ou seront situés à proximité de zones où ces commodités sont déjà disponibles. Une poignée d'emplacements se concentreront sur la fourniture d'une "expérience de premier ordre" et seront conçus pour "présenter l'avenir de la recharge".

Parallèlement, les véhicules fabriqués par les constructeurs automobiles participant à la coentreprise seront conçus pour se connecter aux stations de manière transparente. Une application intégrée permettra aux conducteurs de profiter d'un branchement et d'une recharge "simplifiés". Les stations offriront une recharge rapide en courant continu et seront équipées de prises CCS et NACS, ce qui permettra à tous les véhicules électrifiés de s'y recharger, y compris les modèles de l'américain Tesla qui aimerait par ailleurs imposer partout son standard, le NACS.

Dans un premier temps, les stations de recharge seront déployées dans les zones métropolitaines et le long des grands axes routiers. L'entreprise commune ciblera également les corridors de liaison et les routes de vacances populaires afin de desservir le plus grand nombre de conducteurs dans cet immense pays que sont les Etats-Unis.
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En passant Tesla profite de vous: Pour ce qui est des bornes de 50 kW, les recharges sont offertes à un tarif fixe de 12,77 $/h, facturé à la seconde. Lorsque la batterie du véhicule atteint 90%, ce tarif double à 25,52 $/h.

Il était temps que quelqu'un se réveille tu veut vendre des char électrique, installer des bornes on va en acheter mais pas a 60 000, le même prix qu'une voiture a essence sinon oublier ca ils y aura as de vente.

Avec le cout de la vie, qui est à la hausse, ça complique les affaires, qui pourra payer $ 60,000 - $ 70,000, pour une voiture. 

Et pourtant, on en voit beaucoup sur les routes. 

Tu en voit mais est-ce en achat ou location et ces gens sont peut-être endetter jusqu'au coup pour l'avoir.

Il ne faut pas se le cacher avec le cout de la vie la nourriture et le cout des logements comment espérer acheter une voiture a 60 000 sur 5 ans c'est milles dollars par mois, on entend parler que la majorité des gens vive de paye en paye et on pas un sous a la banque.

C'est quoi l'idée de faire payer tout plus cher dans tout les domaines, ca va mener ou ca, ca va juste nous appauvrir rapidement et quand les gens ne pourront plus rien faire pour se nourrir ils iront voler des steak a l'épicerie, c'est déjà commencer d'ailleurs.

Le gouvernement nous donne des subventions pour acheter une voiture a 60 000 subvention de quoi 12 000, ca fait quand même 48 000 qui sort de tes poches, le prix des voitures a doubler depuis cette stratégie.

Ca va se revirer contre les vendeur de voiture parce qu'il en vendront plus du tout a ce rythme la.

Je ne comprend pas la logique du gouvernement fédéral, il a doublé la dette du pays depuis 2015, il a grossit la fonction publique, sans que ça ne soit plus efficace, et finalement il a augmenté l'immigration comme jamais, disant qu'il y avait plein de postes à combler, et malgré tout le taux de chômage dépasse encore les 5 %. 

I n'a pas été réélu ministre de la famille non plus



Je pense qu'au prochaine élection ca va paraitre et il risque de les perdre cette fois.

Il est allez voir Barbie en fin de semaine, avec son plus vieux : 





L'offre politique, n'est pas extra en ce moment. 

J'ai bien peur qu'il soit réélu.