Ça y est, Jeep offre enfin le Gladiator en rose

Répondant à une demande de sa clientèle, Jeep offrira pour la première fois sa camionnette Gladiator en rose. Plus précisément, on parle de la fameuse peinture Tuscadero qui s’avère étonnamment populaire avec le Wrangler.

« Nos fervents amateurs nous ont demandé cette couleur exclusive sur le Gladiator et nous les avons entendus, a déclaré le vice-président principal et chef de la marque Jeep en Amérique du Nord, Bill Peffer. Désormais, le Gladiator est non seulement la seule camionnette décapotable sur le marché, mais aussi la seule camionnette disponible en Tuscadero. »

Jeep dit avoir vendu quelque 30 000 exemplaires de son Wrangler en rose Tuscadero lorsque cette couleur a été lancée en 2021. Elle est de nouveau disponible avec le modèle 2024 amélioré.


Dans le cas du Gladiator, Tuscadero s’ajoute à une palette qui compte sept autres teintes, dont le nouveau Gris ciel. Exigeant un supplément de 695 $, elle peut être commandée dès maintenant sur les modèles Mojave et Rubicon (PDSF à partir de 67 945 $), et ce, jusqu’au terme de l’année-modèle 2024. Les premières unités arriveront chez les concessionnaires canadiens cet été.

Rappelons que tous les Jeep Gladiator 2024 se dotent d’un nouvel écran tactile de 12,3 pouces avec système multimédia Uconnect 5 ainsi que de rideaux gonflables latéraux couvrant les deux rangées de sièges pour plus de sécurité. La cabine profite aussi d’un niveau de raffinement et de confort accru.


Les versions X des Gladiator Mojave et Rubicon ajoutent notamment des sièges avant à 12 réglages électriques, une sellerie de cuir Nappa, un système de navigation, une chaîne audio Alpine à neuf haut-parleurs et l’aide au recul ParkSense. Mentionnons de plus le pare-chocs avant en acier, la caméra tout-terrain intégrée à l’avant et le boîtier de transfert permanent.

Le V6 de 3,6 litres développe toujours une puissance de 285 chevaux et un couple de 260 lb-pi, mais le V6 EcoDiesel n’est plus disponible. Le Gladiator est le seul de sa catégorie avec le Toyota Tacoma à continuer d’offrir une boîte manuelle.



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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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Cette couleur rappelle le fameux Panther Pink, et Moulin Rouge, qui était disponible chez Dodge et Plymouth, au début des années 70.

La couleur est étrangement proche des anciennes Mopar 

Oui, il n'en parle pas dans l'article, mais ça sûrement un lien. 

Cette couleur FM3 rose, n'avait pas été très populaire sur le coup, mais avec les années, plusieurs Mopar ont été repeints en FM3, par leurs proprios.

L'idée était d'avoir un modèle qui se démarque, avec une couleur rare. 

Une Dart dans cette teinte, c'est pas si laid : 



J'aurais pris avait le orange Go Mango, ou le vert Lime Light, mais ça sort du lot.