Meilleurs pneus d’hiver 2024-2025 : nos suggestions

Il n’est jamais trop tôt pour bien faire et c’est pourquoi Le Guide de l’auto amorce le mois de septembre en vous parlant… de pneus d’hiver!


Eh oui, à près de trois mois de la date limite pour les installer au Québec (ils sont obligatoires sur les véhicules du 1er décembre au 15 mars), l’heure est déjà au magasinage pour certains. Après tout, mieux vaut se fier sur la température : dès que le mercure se maintiendra sous les 7 degrés Celsius, ce sera le bon temps de rouler en pneus d’hiver. Et s’il faut se procurer un nouvel ensemble, s’y prendre à l’avance est la meilleure stratégie, tant pour l’achat que pour planifier un rendez-vous.


Conseils pratiques


Avant d’aller plus loin, voici d’abord quelques conseils. Premièrement, le prix n’est qu’un facteur à prendre en considération : l’adhérence (sur chaussée sèche ou mouillée), le confort de roulement, le silence et la résistance à l’usure sont d’autres aspects que vous devez considérer. Souvent, il est plus avantageux de payer plus cher pour un pneu de meilleure qualité et d’en prendre soin. À ce propos, les marques méconnues et à rabais qui n’ont pas encore fait leurs preuves sont à éviter.


Prenez le temps de faire le tour des détaillants de pneus, sur place ou en ligne, et de voir les offres qui se présentent à vous. Les fabricants de pneus aussi ont leurs promotions. D’un mois ou d’une semaine à l’autre, ça peut changer. Un détaillant pourrait être ouvert à négocier ou à égaler le prix si vous avez trouvé moins cher ailleurs pour un même modèle. Rares sont les consommateurs qui s’essaient, mais vous pourriez être surpris du résultat.


 


Besoins de recommandations ?


Le Guide de l’auto a encore une fois effectué des recherches, sondé des experts et consulté différents classements afin d’identifier quelques-uns des meilleurs pneus d’hiver sur le marché pour la saison 2024-2025, tant du côté des voitures que des petits et moyens VUS.


Note : Comme à l’habitude, nous avons identifié un seul modèle de pneu par marque afin de mieux refléter l’offre disponible.


1. Nokian Hakkapeliitta 10


 


Notre avis


Des accélérations stables, un freinage efficace et une conduite sûre, voilà ce qu’on obtient avec le Blizzak WS90, un des meilleurs vendeurs sur le marché. Il procure une adhérence exceptionnelle sur la glace et une performance fiable dans des conditions de neige profonde. En outre, ce pneu d’hiver est conçu pour améliorer la réactivité et la durée de vie de la bande de roulement (comparativement à son prédécesseur, le Blizzak WS80), ce qui permet de le conserver une bonne saison de plus.


Points positifs


Excellente adhérence
Performance fiable
Durabilité


Points négatifs


Rien à signaler


Caractéristiques


Marque: Bridgestone
Taille: 225/65R17
Taille de la jante: 17 Pouces


2. Bridgestone Blizzak WS90





Notre avis


Des accélérations stables, un freinage efficace et une conduite sûre, voilà ce qu’on obtient avec le Blizzak WS90, un des meilleurs vendeurs sur le marché. Il procure une adhérence exceptionnelle sur la glace et une performance fiable dans des conditions de neige profonde. En outre, ce pneu d’hiver est conçu pour améliorer la réactivité et la durée de vie de la bande de roulement (comparativement à son prédécesseur, le Blizzak WS80), ce qui permet de le conserver une bonne saison de plus.


Points positifs


Excellente adhérence
Performance fiable
Durabilité


Points négatifs


Rien à signaler
Caractéristiques
Marque: Bridgestone
Taille: 225/65R17
Taille de la jante: 17 Pouces


3. Michelin X-Ice Snow


 


Notre avis


Revendiquant d’excellents résultats en virage et au freinage, tant dans la neige que sur la glace, le X-Ice Snow (fabriqué au Canada) est un pneu qui offre une formidable capacité de traction et sans doute les meilleures performances globales sur chaussées sèches et humides en hiver. Ses autres avantages sont une conduite confortable et silencieuse ainsi qu’une très bonne longévité par rapport à la concurrence. Malgré tout, Michelin ne fait pas l’unanimité. Sachez que la compagnie offre une garantie de satisfaction de 60 jours.


Points positifs


Fabriqué au Canada
Capacité de traction
Meilleures performances globales
Durabilité


Points négatifs


La marque ne fait pas l'unanimité


Caractéristiques


Marque: Michelin
Taille: 235/65R17/XL 108T
Taille de la jante: 17 Pouces


4. Continental VikingContact 7


 


Notre avis


Ce pneu d’hiver haut de gamme assure une tenue de route exceptionnelle par son adhérence optimale sur la neige et la glace, lui qui reste souple malgré les grands froids. Il est réputé aussi pour ses très courtes distances de freinage et pour diminuer les risques d'aquaplanage. Son système de rainures favorise une évacuation directe de l'eau et de la neige fondue sous la surface de contact, ce qui rehausse la sécurité au volant. En même temps, sa conception optimisée favorise une faible résistance au roulement, ce qui améliore l'efficacité énergétique du véhicule.


Points positifs


Haut de gamme
Adhérence optimale
Courte distance de freinage


Points négatifs


Rien à signaler
Caractéristiques
Marque: Continental
Taille: 235/65R17
Taille de la jante: 17 Pouces


5. Pirelli Ice Zero FR





Notre avis


Spécialement développé pour les conditions hivernales extrêmes des pays nordiques comme le Canada, le Ice Zero FR est parfait pour rouler dans la neige profonde grâce à sa bande de roulement agressive avec technologie 3D Butterfly et haute densité de lamelles. Ce pneu d’hiver inspire confiance même lorsqu’il neige abondamment ou quand une couche de glace se trouve en dessous. On obtient la performance d’un pneu clouté, sans les crampons.


Points positifs


Conçu pour des conditions hivernales extrêmes
Performance d'un pleu clouté


Points négatifs


Rien à signaler
Caractéristiques
Marque: Pirelli
Taille: 235/55R17
Taille de la jante: 17 Pouces


6. Toyo Observe GSi-6


 


Notre avis


Reconnu pour allier une conduite sûre avec un roulement agréable et peu bruyant, le GSi-6 est un pneu d'hiver qui emploie un mélange de gomme spécial et des lamelles multidirectionnelles pour améliorer l'adhérence sur la glace et la neige, même dans des conditions hivernales difficiles. Quand la neige devient épaisse, ses larges rainures latérales et ses lamelles en zigzag permettent une évacuation rapide de la neige, garantissant une traction constante. Enfin, mentionnons sa structure qui aide à réduire les vibrations et les bruits de la route.


Points positifs


Roulement agréable
Peu bruyant
Très bonne adhérence


Points négatifs


Rien à signaler
Caractéristiques
Marque: Toyo Tires
Taille: 215/55R17
Taille de la jante: 17 Pouces


7. Goodyear WinterCommand Ultra


 


Notre avis


Très bon candidat pour rouler sur des surfaces gelées, ce pneu d'hiver est spécialement conçu pour mordre la glace et favoriser une maniabilité précise (la version non Ultra est disponible avec crampons). Ses performances sont dites constantes et rassurantes. Bien entendu, le WinterCommand Ultra se débrouille pas mal dans la neige aussi. La plupart des essayeurs font de plus l’éloge de son confort de roulement et de son rapport qualité/prix.


Points positifs


Performances constantes et rassurantes
Spécialement conçu pour mordre la glace
Confort de roulement


Points négatifs


Rien à signaler


Caractéristiques
Marque: Goodyear
Taille: 235/55R17
Taille de la jante: 17 Pouces








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Source : GuideAutoWeb.com
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Ce sont tous de bon pneus par contre le  fait d'Etre obliger de poser des cloue pour obtenir la position de tête en dit long parce que si tout les pneus avait des clous le Nokian ne serait peut-être pas en position  numéro 1.

Mon voisin possède les Blizzak et moi les Michelin et pour le freinage avec le Michelin c'est probablement sont petit point faible sur la glace ou la neige, la traction est excellente en revange.

Le Blizzak offre moins de traction que le Michelin et porte plus dur un peu et le freinage semble être correct.

Personnellement j'adore les Michelin pour le confort, c'est ultra doux mais un peu bruyant.

Le meilleur pneus d'hiver de tout temps que j'ai pu posséder a été le Goodyear F32, je ne suis jamais mais jamais rester prit nul part avec de pneus, excellente traction un buldozer dans la neige, freinage excellent et c'est dommage que Goodyear en produise plus.

Goodyear est une marque bien établie, si tu leurs écrivait, il pourrait te suggérer un modèle équivalent, et possiblement amélioré.