Top 10 : les voitures les plus puissantes à moins de 50 000 $

 

Alors que le coût moyen d’une voiture neuve au Canada excède aisément les 40 000 $, il fait bon de se rappeler qu’il n’est pas nécessaire de se ruiner pour avoir accès à un bon niveau de performance. Sans intimider des sportives exotiques sur une piste d’accélération, plusieurs modèles accessibles franchissent la barre des 300 chevaux et en ont plus dans le ventre que le pied droit en demande.

Voici donc les dix voitures (nous ne comptons pas les VUS et les camions) les plus puissantes qu’on peut se procurer pour moins de 50 000 $.

Note : dans tous les cas, les prix indiqués sont suggérés par le fabricant (PDSF) et n’incluent pas les frais afférents.

 

10. Toyota GR Corolla

Prix : 45 490 $ (2023)

Moteur : 3 cylindres turbo de 1,6 litre, 300 chevaux, 273 lb-pi de couple

La Toyota GR Corolla est un petit démon qui surplombe une gamme de compactes plutôt sages. Son moteur trois cylindres turbo de 1,6 litre et 300 chevaux autoriserait selon Toyota un 0 à 100 km/h sous la barre des cinq secondes. Un rouage intégral très sophistiqué transfère cette puissance à l’asphalte. Tout cela, à un coût inférieur à la Volkswagen Golf R et aussi à celui de la nouvelle Honda Civic Type R, qui débarquera prochainement.

 

9. Infiniti Q50

Prix : 45 195 $ (2023)

Moteur : V6 turbo de 3 litres, 300 chevaux, 295 lb-pi de couple

L’Infiniti Q50, qui succède aux G35/G37, entame en 2023 une dixième année consécutive sous la même forme. Dans le segment des berlines compactes de luxe, la Q50 n’est pas la plus moderne ni la plus avancée techniquement, mais très peu de rivales délivrent autant de puissance dans une version d’entrée de gamme. Notons que la Q60, un coupé dérivé de la Q50, ne revient pas en 2023.

 

8. Toyota Camry TRD

Prix : 37 440 $ (2023)

Moteur : V6 de 3,5 litres, 301 chevaux, 267 lb-pi de couple

Qui aurait cru que la Toyota Camry compterait parmi les voitures les plus puissantes à moins de 50 000 $? Mieux encore, elle le fait sous la forme pratique d’une berline intermédiaire. En 2023, la TRD est la dernière Camry à s’arrimer au moteur V6 de 3,5 litres, une configuration qui tend à disparaître dans l’industrie. Cette édition demeure aussi intrigante qu’intéressante, avec son aileron massif, son échappement sport et sa suspension abaissée de 1,5 cm. Soyons clairs, la Camry TRD ne terrorise pas les berlines sport allemandes, mais sa formule et ses qualités s’avèrent très pertinentes pour une utilisation au quotidien.

 

7. MINI 3 Portes John Cooper Works

Prix : 47 190 $ (2023)

Moteur : 4 cylindres turbo de 2 litres, 301 chevaux, 332 lb-pi de couple

Même si ses tarifs de base ont grimpé de façon exponentielle dans la dernière année, la MINI 3 Portes John Cooper Works (surnommée JCW) revient en 2023 à 45 090 $. Cette petite voiture incarne parfaitement l’esprit d’une « hot hatch », avec une boîte manuelle ainsi qu’un 4 cylindres turbo de 301 chevaux condensés dans un format et un poids contenus. Un plaisir qui s’offre également à ciel ouvert avec la MINI Cabriolet JCW.

 

6. Volkswagen Golf R / Audi S3

Prix : 47 495 $ et 49 950 $ respectivement (2023)

Moteur : 4 cylindres turbo de 2 litres, 315 chevaux (306 Audi S3), 295 lb-pi de couple (280 avec la boîte manuelle)

Renouvelées en 2022, les Volkswagen Golf R (à hayon) et Audi S3 (berline classique) se partagent mécanique et plateforme. C’est pourquoi elles sont ici jumelées, malgré 9 chevaux de différence. L’Audi se qualifie de justesse dans ce palmarès, avec un prix de base de 49 950 $ pour la version Komfort, tandis que la Volkswagen est l’unique à faire profiter des joies d’une boîte manuelle, chose qui renforce encore davantage l’agrément de conduite.

 

5. Cadillac CT4-V

Prix : 49 798 $ (2023)

Moteur : 4 cylindres turbo de 2,7 litres, 325 chevaux, 380 lb-pi de couple

Coincée entre les berlines sous-compactes et compactes de luxe, la Cadillac CT4 étale une grande variété de motorisations, qui culminent à la V Blackwing et son V6 biturbo de 472 chevaux. Pour tout près de 50 000 $, on peut choisir une CT4-V à propulsion, qui boucle le 0 à 100 km/h en à peine 5 secondes grâce à un 4 cylindres turbo qu’on retrouve également sous le capot des Chevrolet Silverado et GMC Sierra d’entrée de gamme. Il s’agit par ailleurs de l’un des 4 cylindres les plus puissants en production.

 

4. Dodge Challenger / Charger

Prix : 45 060 $ et 48 665 $ respectivement (2022)

Moteur : V8 HEMI de 5,7 litres, 372 chevaux (370 Charger), 400 lb-pi de couple (385 Charger)

Pour une dernière fois en 2023, les coupés et berlines Dodge Challenger et Charger se déclineront avec une gamme complète de moteurs à essence, au grand dam des nostalgiques de muscle cars. Les variantes d’entrée de gamme mettent de l’avant un V6 Pentastar produisant entre 292 et 303 chevaux, selon la configuration, ce qui constitue également un rapport performances/prix avantageux. Mais le caractère, la poigne et la vélocité des moteurs HEMI valent pour plusieurs le déboursé supplémentaire.

 

3. Nissan Z

Prix : 46 498 $ (2023)

Moteur : V6 turbo de 3 litres, 400 chevaux, 350 lb-pi de couple

Toute nouvelle pour 2023, la Nissan Z abrite sous son capot une version légèrement révisée du moteur V6 biturbo des Infiniti Q50 et Q60 Red Sport. Une boîte manuelle à six vitesses achemine les 400 chevaux de ce bloc aux roues arrière (une automatique figure en option). Avec une facture de départ de 46 498 $, la Nissan Z d’entrée de gamme est beaucoup moins chère que la Toyota GR Supra à 6 cylindres, mais il faut délier les cordons de la bourse pour avoir droit au différentiel à glissement limité, aux jantes de 19 pouces, au système de freinage plus endurant et aux sièges chauffants de la variante Performance.

 

2. Ford Mustang

Prix : 44 665 $ (2022)

Moteur : V8 de 5,0 litres, 450 chevaux, 410 lb-pi de couple

En attendant que la nouvelle génération se pointe au milieu de 2023, la Ford Mustang continue d’offrir de la performance accessible, fidèle à ses origines. Le 4 cylindres EcoBoost ne démérite pas avec ses 310 chevaux, mais le V8 Coyote des Mustang GT a le look et les prestations avec son grondement sourd et ses 450 chevaux. Si l’on ne débourse pas plus de 50 000 $ pour ce moteur, il faut toutefois s’attendre à un niveau d’équipement plutôt ténu. Or, le rapport puissance/prix demeure alléchant.

 

1. Chevrolet Camaro

Prix : 43 098 $ (2023)

Moteur : V8 de 6,2 litres, 455 chevaux, 455 lb-pi de couple

Ne cherchez pas plus loin, la Chevrolet Camaro est la voiture qui offre le plus de puissance pour votre argent. Elle compte aussi parmi les sportives les plus accomplies qu’on peut se procurer, dollar pour dollar, version par version. Cela vaut même pour la Camaro ZL1 de près de 80 000 $, qui peut tutoyer des sportives valant le double. Malheureusement, si l’on prête foi aux rumeurs, la Chevrolet Camaro serait à l’automne de sa vie et n’aurait pas de descendance directe après 2024.






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Source : GuideAutoWeb.com, par Nicolas Tardif
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C'est triste pareil de voir les voitures sport disparaitre et de ne pas avoir de remplaçant électrique, la Camaro tire sa révérence après beaucoup d'année de loyaux service.

Pareil du coté de Dodge avec la Chalenger, je me souviens pas si ils vont faire une version électrique.

Dans le lot, la Camry me semble intéressante, avec un moteur de 300 H.P., ça doit être plutôt performant, même la version avec le 4 cylindres va très bien.

Pour le reste, ce n'est plus achetable, et avec le prix du litre à $ 1,90, aujourd'hui même, on arrête de rêver un peu.  

Les sportives qui roulent au super, ce sera réservés aux riches.