La distraction au volant a causé 73 décès au Québec en 2021

Le nombre de décès liés à la distraction au volant, sous toutes ses formes, augmente de manière fulgurante. Au Québec, on parle de près de 70% en deux ans, selon un nouveau rapport de HelloSafe basé sur des statistiques de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).

En 2021, 73 Québécois sont morts à cause de conducteurs distraits – incluant passagers, piétons, cyclistes et autres automobilistes – ce qui représente 21% de tous les décès enregistrés sur les routes de la province. La proportion s’élevait à un peu moins de 13% en 2019.

Nombre de décès causés par la distraction au volant

À l’échelle nationale, ce sont 348 personnes qui ont perdu la vie pour la même raison en 2021, soit 19,7% de l’ensemble des décès sur la route. Et ces morts évitables ont coûté aux assureurs canadiens 102,3 millions $ en indemnisations selon HelloSafe.

En comparaison, la vitesse serait responsable de 24,7% des collisions fatales et 18% seraient causés par un facteur environnemental (conditions météorologiques, défauts sur la chaussée, conditions de circulation défavorables).

Le Québec, peu sévère

Toutes les provinces canadiennes ont adopté des mesures législatives pour contrer le fléau de la distraction au volant, à savoir des amendes, des points d’inaptitude et des suspensions de permis. Malheureusement, le Québec fait piètre figure, se classant parmi les cinq provinces les moins sévères en matière de distraction au volant, déplore HelloSafe.

Les amendes varient de 300 $ à 600 $ et cinq points d’inaptitude sont ajoutés au dossier du conducteur. Celui-ci voit son permis suspendu pendant trois jours pour une première infraction, pendant sept jours pour une deuxième et pendant 30 jours pour les infractions subséquentes.

4 types de distraction

La distraction au volant peut prendre plusieurs formes, comme le rappelle la SAAQ :

- visuelle : les yeux sont ailleurs que sur la route
- manuelle : les mains sont ailleurs que sur le volant
- cognitive : l'esprit est ailleurs que sur la tâche
- auditive :  l’ouïe est concentrée sur autre chose que sur les sons liés à la conduite et au réseau routier

Souvent, la tâche réalisée en conduisant est source de plusieurs types de distraction. Par exemple, envoyer un texto entraîne une distraction cognitive, visuelle et manuelle. L’usage du téléphone et des technologies à bord des véhicules est bien médiatisé (programmer le GPS est particulièrement distrayant, souligne CAA-Québec), mais pensons aussi aux personnes qui fument, mangent, se maquillent, lisent ou rêvassent en conduisant.

D’autres statistiques nous apprennent par ailleurs que les accidents routiers au Québec où la distraction est en cause surviennent le plus souvent entre midi et 18h, les jeudis et vendredis ainsi que durant les mois de juillet et d’août.






-----
Source :  GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
-----

Je conduit le soirs et c'est a ce moment que c'est le pire au retour a la maison et j'en voit des idiots au tant au volent que a vélo et a pieds, les gens regarde leur cellulaire et traverse la rue sans regarder nul part en se disant que peut importe ce qui arrive ils vont s'arrêter..pas sur moi une van de 53 pieds ca prend du temps a freiner.

Le cellulaire au volant c'est la pire chose et ca m'énerve, des que j'en voit soit en avant en arrière a coté, je dégage de la pour pas me faire ramasser, les gens sont pas mal téméraire en general ca coupe de tout bord ca depasse la limite et de beaucoup, je me fait pousser dans le ... a 120kmh...franchement on est en ville capoter pas

 ... 120km en ville OUTCH!!!.

Tu as raison, car si je pouvais ramasser tout les cellulaire que je vois dans les mains des chauffeur, je pourrais m'ouvrir une entreprise drette la, ça aucun bon de voir autant de gens conduire avec le cellulaire dans leur main, et dans Lune aussi, a une lumière il sont les dernier a partir et les auto a l'arrière qui attendent aussi...

Des que tu entre dans le tunnel ville marie ca roule souvent 120km/h le matin et ca continue comme ca sur la 20 jusqu'a ma job et ca depuis la pandémie il y a plus de policier nu part sur les routes. Le matin je vois les gens ralentir sur les lumières rouge et regarder et passer systématiquement sur toute les rouges une après l'autre.

Le matin a 5.30AM ca roule en malade dans les zone de 50 ca roule 90 facilement.