Les bienfaits de l’huile à moteur synthétique

L’entretien d’un véhicule – neuf ou d’occasion – implique l’utilisation de liquides de qualité pour assurer un fonctionnement optimal et la durabilité à long terme des différentes composantes mécaniques. Et bien sûr des vidanges aux intervalles recommandés par le fabricant!

L’huile à moteur est certainement le liquide le plus important. Une question qui revient presque toujours lors des visites au garage est : ordinaire ou synthétique? Voici des explications qui devraient vous aider.

D’abord, peu importe le type, il faut savoir que le rôle de l’huile à moteur est de réduire au maximum l’encrassement, l’usure et le frottement entre les composantes mécaniques. Elle permet également de dissiper une partie de la chaleur du moteur et, par la force des choses, elle aide même à économiser du carburant.

Si vos habitudes de conduite se résument à des déplacements quotidiens en ville et sur les autoroutes – bref, le train-train normal – une huile minérale permettra une bonne lubrification dans la plupart des cas, surtout si le moteur n’est pas turbocompressé. Toutefois, pour les amateurs de performance, une huile synthétique assurant une lubrification supérieure est à considérer sérieusement. Les fabricants de voitures sportives et de luxe ont généralement des recommandations spécifiques. D’ailleurs, tout le monde devrait consulter son manuel du propriétaire pour voir ce qui est écrit à ce sujet.


Les avantages de l’huile à moteur synthétique

L'huile à moteur synthétique offre divers avantages… qui ont un prix. En effet, étant donné ses caractéristiques de fluidité supérieures, elle s’avère passablement plus dispendieuse que l’huile minérale.

Des leaders dans le domaine comme Castrol dépensent d’ailleurs des sommes faramineuses en recherche et développement dans le but d’offrir à leurs clients des produits qui prolongent au maximum la durée de vie des composantes mécaniques de leurs véhicules.

En plus de favoriser une lubrification maximale dans toutes les conditions de température, même les plus extrêmes, l’huile synthétique dure plus longtemps. Vous pourrez ainsi espacer vos changements d’huile. Certaines compagnies ont tellement confiance en leurs produits qu’elles vont jusqu'à prescrire des intervalles de 15 000 à 20 000 kilomètres entre chaque entretien.

Un point très important qu’il faut apporter concernant l’huile synthétique – et que bien des gens ignorent – est qu’elle exige un filtre adapté. Par conséquent, pour être certain de ne pas gaspiller votre argent, assurez-vous que le filtre utilisé ne soit pas bon marché, ce qui affecterait directement l’efficacité et la durée de vie de l’huile que vous mettez dans votre véhicule.





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Source : GuideAutoWeb.com
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Le seul point ou je ne suis pas d'accord c'est le fameux 15 000 km a 20 000 km.....pourquoi pensez vous qu'il y a des moteur qui claque d'autre qui bise carrément de nos jours sans aucune raison apparente, cherchez pas trop longtemps, même après 5000km l'huile synthétique est noir comme toute les autres.

On peut économiser en achetant de l'huile semi synthétique qui est supérieur a de l'huile minéral ou faire une recette maison, 3 litre d'huile minérale + 1L de Slick 50 mais dans tout les cas le mieux est d'attendre un bon spécial au magasin pour de la Synthétique.

L'huile synthétique est meilleur et offre une lubrification supérieur mais 15 000km....non jouer pas avec le feu 6000KM c'est bien correct.

On est démodé, parce que le monde font un changement d'huile par an de nos jours.

Beaucoup de compagnies, suggèrent de faire faire l'entretiens aux 12,000 ou 15,000 km. 

Hyundai, et Kia, demande d'y allez au 6,000 km, ce n'est plus dans les normes de notre époque. 

Remarque bien, sur le fond je pense comme toi, aussi bien faire remplacer l'huile plus souvent, pour éviter les ennuis de moteur. 

Surtout avec les Kia et Hyundai, certaine ont tendance a claquer et pas mal fort.

Moi je ne croit pas cela les changement d'huile espacer comme ca ca va t'apporter que des problèmes, c'est comme les mécano qui te dise ont graisse pas ca des ball joint   Ben non c'est pour ca qu'il te pette dans la face après 3 ans