Petit changement d'huile demain!

J'ai trouver un garage qui ne fait que des changement d'huile un Gulf Express, tu te met devant les portes et tu attend ton tour...pas de rendez-vous premier arriver premier servit.

Ils ont de la Penzoil régulière et de la Synthétique, je vais peut-être me laisser tenter par la Synthétique si c'est pas trop cher, ca devrait être plus facile a démarrer en hiver, quoi que je n'ai pas de problème mais par temps très froid ca aide mais ca doit pas durer plus longtemps.....on verra ca demain, si ca coute 150.00 un changement d'huile on va laisser faire et mettre de la régulière, la dernière fois c'est ca que j'avais prit et ca coutait comme 50.00 en tout.

Il va falloir que je pense aussi a commander des filtres d'habitacle et commencer a vérifier mon stock de cire pour cet été.

C'est fatiguant avec Hyundai, et Kia, on passe notre temps à allez faire des changements d'huile.

Heureusement que je ne roule plus tellement. 

Remarque, au moins, ça nous évite des problèmes de moteur, beaucoup de manufacturiers demandent des changements d'huiles de 12,000 km à 20,000 km. 

Oublie ca 12 000km c'est courir après les trouble assurer, ce n'est pas pour rien qu'ils mette ca a 12 000km ils le savent que ton moteur va s'user prématurément voir se détruire.

Moi je suis de la génération OLD SCHOOL mais je n'ai pas de problème, 6000KM max, je change les bougies et les filtres et comme ma garantie est terminé j'ai ben le droit de faire ce que je veut.

Les prochain changement d'huile seront a la synthétique, tu a juste a aller sur le site de Canadian Tire et de cocher les huiles que tu regarde et cocher si il y a un spécial et tu est avertie des qu'elle tombent en spécial a un prix qui a du sens.

Tu te ramasse une couple de 5 litre en spécial et tu a de la synthétique au prix de la régulière., la je suis bon pour me rendre fin Mars début Avril et il va faire assez chaud pour que je change mon huile moi même et la je vais être sur de ce qu'i y a dedans.

En passant ca couté $51.00 aucune augmentation!

J'ai vu des compagnies qui demandent de faire les changements d'huile au 24,000 km, ça me semble pas mal long.

Pour éviter les troubles, vaut mieux y allez plus souvent. 

Pour ma part, avec mes 8,000 - 9,000 km par année, deux changements d'huile suffisent.

Base toi sur une personne qui fait 20 000km par année et on dit que tu change ton huile soit au 6000km ou 4 mois donc 3 x 6000 tu approche pas mal de ton 20 000km.

Si tu fait entre 8000km et 9000km par année et que tu te base sur la même règle de changer au 4 mois, il faudrait que tu change ton huile au 3000km ca pas de sens mais d'un autre coté tu aurait avantage dans ton cas de rouler avec de la synthétique vu que tu en fait que 2 par année, ton moteur serait plus propre parce que la tu appliquerait pas la règle des 3 changement d'huile, tu va passer 6 mois avec la même huile autant en mètre de la bonne, tu va faire 6 mois en Été/Automne et 6 en Hiver/Printemps.

2 fois a la Synthétique ca va te couter 160.00 par année et tu va avoir l'esprit en paix pour ce qui est de l'usure du moteur et de sa propreté, au pire tu pourrait y aller avec de la semi Synthétique mais c'est rendu presque aussi cher.

Aussi quand tu met de l'huile Synthétique ca serait bon aussi de mettre un bon filtre a l'huile Synthétique aussi qui dure plus longtemps sinon ca vaut pas la peine de mettre de la bonne huile si ton filtre est de type régulier.

Ce matin j'ai mit de la régulière mais au printemps je passe a la synthétique en surveillant les spéciaux ca revient au prix de la régulière.