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Après avoir acheté une voiture neuve, Chantal reçoit finalement un véhicule usagé. Que s'est-il passé?
Lors de la signature de son contrat le 23 octobre dernier, le véhicule inscrivait seulement dix kilomètres sur l'odomètre.
À peine quatre jours plus tard, lors de la récupération du véhicule, la voiture enregistrait 148 kilomètres.
De plus, Chantal note qu’il y a plusieurs marques sur la voiture, dont un morceau qui doit être remplacé. Après vérification, un vendeur lui a confirmé que la voiture a servi à des essais routiers.
« En principe le concessionnaire a avoué qu’il s’en est servi pour faire la démonstration, dans ce cas-là techniquement ce n’est plus une voiture neuve », mentionne George Iny, président de l’association pour la protection des automobilistes.
Cependant, Chantal, qui a expliqué son problème à l’émission « À Vos Affaires » lors du segment « On répond à vos questions », a peut-être, sans le vouloir, fait une très bonne affaire selon M. Iny.
« On parle de 150 kilomètres, donc cela n’a pas d’importance sur la valeur de la voiture et en plus de nos jours en raison de la pénurie d’automobiles, souvent les démonstrateurs sont remplis d’extra pour 2000-3000 dollars qui font que le prix final est plus élevé qu’un véhicule neuf que vous auriez commandé », explique le président.
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Source : GuideAutoWeb.com et TVA Nouvelles
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