Le Kia Seltos pourrait devenir hybride pour 2023

Kia possède une bonne longueur d’avance sur la majorité de ses rivaux en matière d’électrification. En plus de la Soul EV et des trois versions du Niro, la marque coréenne a ajouté deux versions hybrides au Sorento pour 2022 et fera de même avec le Sportage de nouvelle génération pour 2023.

Le populaire Seltos pourrait être le prochain à emboîter le pas. Il faut dire que les VUS et multisegments sous-compacts hybrides sont à peu près inexistants sur notre continent… au-delà dudit Niro! Subaru propose un Crosstrek PHEV, mais on ne le voit nulle part (trop cher et trop peu d’autonomie électrique).

Ayant été lancé comme modèle 2021, il semble que le Seltos aura droit à une mise à jour de mi-mandat dès 2023 et que celle-ci comprendra l’ajout d’une motorisation hybride en option. C’est du moins ce que rapporte le site Korean Car Blog cette semaine.

 

Cette version hybride viendrait remplacer le moteur diesel dans les marchés où il est offert, mais elle serait également commercialisée ailleurs. Même en Amérique du Nord? C’est possible. D’un autre côté, certains feront remarquer que le cousin du Seltos, le Hyundai Kona, réserve sa version hybride à l’Europe.

Quoi qu’il en soit, le Seltos hybride emprunterait sa technologie au Niro, soit un moteur à quatre cylindres de 1,6 litre et un moteur électrique de 32 kilowatts qui génèrent ensemble une puissance de 139 chevaux et un couple de 195 livres-pied.

Maintenant, pourquoi Kia Canada vendrait-elle deux petits utilitaires mécaniquement identiques? Bonne question. Certes, le Niro a une vocation un peu plus urbaine, alors que le Seltos, plus spacieux, convient à davantage de situations. En outre, contrairement au premier, le second est disponible avec un rouage intégral. Toutefois, un Seltos hybride à quatre roues motrices ne serait sans doute pas en mesure de consommer aussi peu que 4,6 L/100 km, comme le fait le Niro.

 

Nous en saurons plus au cours de l’année 2022. Par ailleurs, il y a très peu de développements du côté du Seltos 100% électrique dont nous vous avons parlé en juin 2020 après que des documents internes aient coulé. Un prototype aurait été aperçu sur la route en Corée du Sud pendant l’été 2021, mais ce n’est pas clair s’il s’agissait d’une version du Seltos ou bien d’un autre véhicule électrique de Kia.

Rappelons que la compagnie prévoit de lancer 11 nouveaux véhicules électriques d’ici 2026, dont sept modèles sans équivalent à combustion qui reposeront sur la nouvelle plateforme spécifique conçue en partenariat avec Hyundai.






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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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Heil il me font rire....en partenariat avec Hyundai...... pas besoins de vous cacher on le sait toute que Kia et Hyundai c'est la même usine, les mêmes pièce et même moteur a peu de différence près.

Quand même ils font du progrès plus vite que beaucoup de compagnies. Si ont peu finir par avoir de bornes on va se décider a les acheter en attendant on les regarde faute d'être capable des brancher.

Le progrès en matière électrique est rendu acceptable au niveau de l'autonomie, c'est juste qu'on ne sait pas ou se brancher pour le recharger.

Si on pouvait avoir une recharge rapide du genre 10 minutes pour faire ton 400km, je serait bien prêt a arrêter a quelques part pour 10 minutes et repartir plein pour la semaine mais ca existe pas encore.

On va être obliger de trainer une génératrice a essence pour recharger nos batteries

Les progrès se font vite, dans 5 à 10 ans, l'autonomie des voitures sera sûrement plus grande, et le réseau de prises électriques, et de bornes rapides, sera mieux développé. 

Malheureusement il sera trop tard pour moi dans dix ans je serait a la retraite et ma voiture aussi et pour le temps qu'il va me rester un véhiculé hybride usagé fera amplement l'affaire.

Pour bien faire il faudrait que je change ma voiture d'ici 3 ans si je veut être capable de la payer et elle serait bonne jusqu'en 2035 a peu près et j'aurait 70 ans.

A ma retraite je ne ferait pas des millions et une voiture usagé sera pas mal le plus que je pourrais me payer.

En vieillissant les priorité ne sont plus les mêmes , une seul voiture pour le couple serait suffisant.

C'est sûr que l'on roule moins.

Je ne fais que 8,000 km, par année maintenant.

C'est l'avantage d'avoir le gym à la maison.

Gp, tu pourras toujours te payé du plaisir a ta retraite, si ta pas de gros budget, voici une voiture qui te plaira a conduire sans trop mettre tes finance a plat.

https://youtu.be/YqcfBMMzo_0

Regarde ce qui se passe quand tu fait le fou sur l'autoroute.....