Nissan sonne le glas de la Maxima

 

Les grandes berlines tombent comme des mouches… ou doivent se réinventer en tant que pseudo-VUS pour survivre. La Toyota Avalon, par exemple, vient d’être éliminée du marché américain un an après avoir connu le même sort au Canada, mais la compagnie riposte avec la nouvelle Crown 2023, une voiture surélevée d’allure plus robuste.

Du côté de Nissan, la Maxima entend maintenant le glas sonner. Celle dont la génération actuelle avait été lancée comme une « voiture sport à quatre portes » s’apprête à nous quitter, faute de ventes satisfaisantes.

Dans un communiqué transmis à Carscoop, le constructeur confirme avoir annoncé à ses employés, à ses fournisseurs et à ses concessionnaires que la Maxima cessera d’être produite vers le milieu de 2023.  

« Dans le cadre de notre plan Ambition 2030, Nissan priorise les véhicules électriques et les technologies avancées. D’ici 2030, 40% des ventes de Nissan seront des véhicules entièrement électriques et encore plus seront électrifiés », peut-on lire.

 

Peu populaire

La Maxima ne devrait pas manquer à beaucoup de monde. En 2021, seulement 487 unités ont trouvé preneurs au pays, soit une baisse de 42,8% par rapport à l’année 2020, où la pandémie avait déjà réduit considérablement les ventes.

Cela dit, un retour est-il possible? Nissan ajoute : « Restez à l’affût pour d’autres nouvelles concernant la Nissan Maxima alors que nous repensons la conduite par le biais de véhicules excitants et d’innovations technologiques. »

Une berline électrique de Nissan verra le jour, c’est certain. Quand exactement? Impossible de le savoir. À quoi ressemblera-t-elle? Le concept IMs de 2019, aux allures de multisegment, pourrait être un bon indice. À suivre.



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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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Ca faisait longtemps qu'elle aurait du être retirer et ce même avant la venu des véhicules électrique, autant que certain modèle chez Nissan font fureur autant que la Maxima a été a a dérive depuis un bon bout.

Tu peut obtenir une Sentra pour 20 000 de nos jours et une Maxima coute le double et est-ce que ca vaut la différence de prix



Nous allons en voir disparaitre une après l'autre chez plusieurs constructeur et elles seront remplacé par des voiture électrique qu'on le veule ou pas.

La demande pour les grandes berlines est en baisse, regarde celles qui ne se font plus depuis quelques années :

Chevrolet Impala
Hyundai Sonata
Toyota Avalon

Ces modèles ont moins d'intérêts, les SUV ont la cote de popularité, alors les grosses berlines, ne se vendent pas.

C'est une questions de temps, les grosses berlines disparaîtrons dans un avenir proche, les VUS prennent tellement de place, et surout avec tout ces format disponibles, tout les compagnies font la chaîne avec ce type de véhicule...et avec compréhension.

La motorisations est varié et la souplesse de ces véhicule rapproche énormément le confort des grosse berline.

Donc, sois tu a une sportive entre les mains, ou une petite citadine de villes ou bien un VUS....

Même le gros VUS vont disparaitre pour laisser toute la place au moyen VUS comme un Mazda CX-3 ou un Hyundai Kona Honda HRV, Les gros VUS 7 ou 8 place ca sert plus a rien.