Véhicules électriques : Ottawa veut imposer 20 % de ventes d’ici 2026

Le gouvernement du Canada a présenté aujourd’hui un projet de règlement en vertu duquel au moins 20% des véhicules légers neufs vendus au pays devront être « zéro émissions », c’est-à-dire entièrement électriques ou hybrides rechargeables, pour l'année-modèle 2026.

Ce pourcentage augmentera chaque année pour atteindre au moins 60% en 2030, jusqu’à représenter la totalité de l’offre en 2035.

Ces cibles avaient été fixées en mars dernier, rappelons-le, mais elles n’étaient pas contraignantes. Ottawa menace donc maintenant les constructeurs automobiles qui n'atteignent pas les objectifs de vente de leur imposer des sanctions en vertu de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement.

Selon le règlement, le gouvernement utilisera un système de crédits pour la vente de véhicules zéro émission comme dans les autres juridictions où des obligations ont été mises en place, dont le Québec et la Colombie-Britannique. Les modèles entièrement électriques donneront à leurs fabricants plus de crédits que les hybrides rechargeables.

Le gouvernement lancera officiellement une période de consultation de 75 jours après la publication du projet dans la Partie I de la Gazette du Canada, le 31 décembre 2022.

Dans les six premiers mois de 2022, 7,2% des véhicules légers neufs vendus au pays étaient des VZE.





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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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C'est bien beau imposer, mais les résultats seront probablement pas ce qu'ils recherche.

Avant d'imposer quoi que ce sois, regarde dans quel monde que l'ont vie, et ce que les gens recherchent, et avec quel budget que les gens vivent.

La face caché des gouvernement est loin d'être reluisante.

Les salaires en dessous du coût de la vie, y a pas grand choses a faire avec cela....l'avenir n'est pas reluisante du tout avec ce que veulent les gouvernement.

Je l'ai toujours mentionné le rêve électrique est une eutopie, les gens ne pourront pas adopter ce mode même si il est imposer, c'est beaucoup trop cher de 1 et beaucoup de problème en vue juste au niveau de la recharge sans compter que l'électricité c'est quelques chose qui pollue a fabriquer a part au Québec il y a pas beaucoup d'autre endroit ou l'on fabrique l'électricité avec des barrages.

Faut pas se mettre la tête dans le sable on fabrique encore de l'électricité avec des centrales au charbon ou nucléaire, 2 gros pollueur mais on a pas le choix de s'en servir, ce n'est pas demain la veille que le rêve électrique se réalisera partout sur la planète, GM y travaille depuis les année 50 et on commence tout juste a avoir des modèles abordable qu'ils sont déjà rayé du catalogue pour des modèle plus cher.

Tout le monde se tire dans le pied et regarde l'autre pour voir si il ne fait pas une grimace, on se dirige droit dans le mur avec le climat et peut importe ce que nous ferrons il y a absolument rie na faire pour le changer c'est trop tard mettez vous bien ca dans le coco c'est une machine infernale sans freins qui ne ferra qu'augmenter en puissance.

Les voitures électriques évoluent et s'améliorent, cependant, ce ne sont pas des modèles contre la pollution, vu ce qu'il faut faire pour fabriquer les batteries. 

Ce sera peut-être plus long que l'on pense pour qu'elles se rependent, vu leur prix élevées, et aussi leur faible disponibilité.