Top 10: nos essais routiers les plus lus en 2022

Chaque semaine, les membres de l’équipe du Guide de l’auto réalisent des essais routiers. Ces textes sont le fruit des impressions de conduite suite à une participation à un lancement à l’international ou encore d’un essai réalisé au Québec.

Alors que l’année 2022 tire à sa fin, Le Guide de l’auto vous présente les dix essais routiers les plus lus sur son site web en 2022.

 

10. Mitsubishi Outlander PHEV 2023

En septembre dernier, Antoine Joubert s’est déplacé à Ann Arbor au Michigan pour conduire une version de pré-production du Mitsubishi Outlander PHEV 2023. La première génération a représenté un grand succès pour le constructeur japonais et a placé la barre haute. Le nouveau modèle arrive ces jours-ci chez les concessionnaires de la province.

 

9. Honda CR-V 2023

En juillet dernier, Honda a dévoilé son CR-V 2023. À peine quelques semaines plus tard, Antoine Joubert le mettait à l’essai dans la région de Toronto. Complètement renouvelé, le CR-V de nouvelle génération propose désormais une motorisation hybride au Canada et une échelle de prix plus élevée.


8. Hyundai IONIQ 5 2022

En toute fin d’année 2021, Antoine Joubert a rédigé son essai routier du très convoité Hyundai IONIQ 5. Il avait pu le conduire dans le cadre du festival des essais du jury nord-américain du véhicule de l’année.

 

7. Ford Maverick 2022

En 2022, on a assisté à la naissance d’un nouveau segment : celui de la camionnette compacte qui comprend le Hyundai Santa Cruz et le Ford Maverick. Celui-ci est décortiqué en long et en large par notre chroniqueur Marc Lachapelle dans un texte qu’il a signé en février dernier.


6. Suzuki Jimny 2022

En vacances en Europe, Julien Amado a pu conduire le Suzuki Jimny 2022. Ce tout petit 4X4, qui est l’héritier du Samurai, n’est malheureusement pas vendu sur le marché canadien.

 

5. Hyundai IONIQ 6 2023

Dans le cadre d’un événement organisé par Hyundai en Corée du Sud, Gabriel Gélinas a pu mettre à l’essai en primeur la IONIQ 6. Berline 100% électrique, elle deviendra une rivale directe de la populaire Tesla Model 3.

 

4. Toyota bZ4X 2023

En avril dernier, Louis-Philippe Dubé a pris la direction de la Californie pour conduire pour la première fois le Toyota bZ4X 2023. Il s’agit du premier véhicule entièrement électrique produit par le constructeur. Pas besoin de vous dire qu'il est très convoité!

 

3. Kia EV6 2022

Jumeau de l’IONIQ 5, le Kia EV6 faisait partie des véhicules les plus attendus pour l’année 2022. Julien Amado en a fait l’essai l’hiver dernier alors qu’il débarquait sur notre marché.

 

2. Toyota Corolla Cross 2022

Bien que la gamme de Toyota soit on ne peut plus garnie, il manquait un VUS sous-compact pratique. Le problème est réglé depuis l’arrivée du Corolla Cross en 2022. Frédéric Mercier a résumé ses impressions de conduite dans un texte publié en mars dernier.

 

1. Safari Condo 2022

Les lecteurs du Guide de l’auto ont visiblement la fibre de l’aventure. En effet, parmi les nombreux essais de véhicules électriques ou exotiques, c’est celui du Mercedes-Benz Sprinter transformé par l'entreprise québécoise Safari Condo qui a été le plus lu. Il s’agit d’une chronique signée par Jacques Bienvenue.



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Source :  GuideAutoWeb.com.
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Ce qui me surprend le plus c'est le peu de Maverick au Québec, on en voit pratiquement aucun, ca et le Ford Bronco.

Le Maverick, est hybride, pour la plupart des versions, alors les listes d'attentes doivent être longues, les États-Unis doivent tout acheter ou presque. 

Pour le Bronco, son prix doit faire reculer bien des acheteurs. 

En bas de $ 60,000, on en voit pas beaucoup d'annoncer. 

Il y a une version de base avec un 3 cylindres, mais ce n'est pas ce qui se vend le mieux.