Ford liquide son Mustang Mach-E 2023 à coup de gros rabais

Ford n’a pas encore amorcé la vente de son Mustang Mach-E 2024, mais pour ceux qui voudraient se procurer un modèle 2023 chez un concessionnaire, bonne nouvelle : de gros rabais viennent d’être annoncés.

Ayant déjà réduit de façon considérable les prix de son VUS électrique l’an dernier, la compagnie en rajoute aujourd’hui. Pourquoi? Parce que les ventes ne sont pas à la hauteur des attentes. En 2023, il s’est écoulé 5 026 Mustang Mach-E au Canada, une baisse de 17% par rapport à 2022 qui l’a fait glisser derrière le Hyundai IONIQ 5.

Donc, voici à quoi ressemblent les nouveaux prix du Mustang Mach-E 2023 en vigueur dès maintenant :

 

On plaint les acheteurs qui ont fait l’acquisition d’un Mustang Mach-E dans les derniers mois, voire plus tôt : ils ont non seulement payé beaucoup plus cher mais se retrouvent par surcroît avec une moins grande valeur de revente.

 

Toutefois, pour les nouveaux clients, ces baisses de prix sont fantastiques. Ce n’est pas tout : elles rendent davantage de versions admissibles à des subventions gouvernementales. En effet, les Mustang Mach-E équipés de la plus grosse batterie (98,8 kWh) ont dorénavant droit au crédit de 7 000 $ via le programme québécois Roulez vert, car leurs PDSF tombent sous la limite de 65 000 $. Seule la version GT Édition Performance continue de faire exception.

Tous les Mustang Mach-E se qualifient également pour la subvention fédérale de 5 000 $, et cette fois, ça inclut la GT Édition Performance, puisqu’elle coûte moins de 70 000 $. Dans son cas, l’acheteur économise soudainement 18 000 $!


Il sera maintenant intéressant de voir la stratégie de prix de Ford avec les modèles 2024 qui arriveront dans les prochains mois.





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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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La belle affaire les Mustang MachE sont des bombe a retardement les piles sont problématique et tu sait jamais quand est-ce que tu va avoir des problèmes avec ca. Quand bien même tu me donnerait 5000 de rabais sur un véhicules qui vaut pas les 50 000 annoncé je le prendrait pas pour autant sachant que la fiabilité est pas au rendez-vous, je prendrais un Kia avant ca.

Ils ce sont planté en partant avec ca en prenant le nom de la Mustang, ils aurait pus l'appeler n'importe comment sauf Mustang.

Il y en a au moins 20 alignés chez Chartrand Ford, et ça ne se vend pas vite. 

Rabais, ou pas, Ford ne semble pas avoir accès aux pièces, et à l'expertise technique pour ces modèles. 

Donc si tu l'achètes, et que ça brise, tu risques d'attendre longtemps avant qu'il ne soit réparé.

Ford a sorti ce modèle trop tôt, sans faire suffisamment de planification.

La réputation de Mustang viens de prendre un coup dur......pas Mr Mustang quand même 

Ma belle sœur e na eu un et elle est tombé en panne plusieurs fois en 30 jours et elle l'a retrourné pour un remboursement total ca avait pas d'allure elle pouvait meme pas faire 250km avec et la pile etait a plat.

Elle l'a chargé une fois sur une borne rapide.....et elle est revenue sur un towing il ne fonctionnait plus du tout....Wow c'est électrisant l'avenir 

Elle n'a pas dû se racheter un modèle électrique. 

 

Je pense que Ford va rester prit avec ces Mach-E, même avec les rabais offerts.