Initialement fondée en 1972 pour soutenir les efforts en compétition de la marque, le département M (pour Motorsport) a produit sa première voiture en 1978 : la M1. À partir de là, vont suivre de prestigieux modèles qui font saliver tous les amateurs de conduite active : M5, M3, M6… Aujourd’hui, M est plus active que jamais et s’attaque à presque tous les modèles de BMW rendant les « Ultimate driving machines » encore plus ultimes.
BMW M1 E26
BMW M1 E26
BMW M535i E12
BMW M5 E28
Moteur M88/3 de la BMW M5 E28
BMW M 635 CSi (alias M6 en Amérique du Nord)
BMW M3 E30
Moteur S14 de la BMW M3 E30
BMW M3 E30 cabriolet
BMW M5 E34 (avec la M5 E28 et la M1 E26)
BMW M8 E31 (prototype fabriqué à un seul exemplaire, jamais commercialisé)
BMW M5 E34 restylée avec la version familiale
BMW M3 E36 coupé
BMW M3 E36 berline, coupé et cabriolet
BMW M3 GT E36
BMW M Roadster E36/7
BMW M Coupe E36/8
BMW M5 E39
BMW M3 E46
BMW M3 E46 cabriolet
BMW M3 E46 CSL
Moteur S54 de la BMW M3 E46 CSL
BMW M5 E60
BMW M6 E63
Moteur V10 S85 des BMW M5 E60/61 et BMW M6 E63/64
BMW M5 familiale E61
BMW M6 E64 cabriolet
BMW Z4 M roadster E85
BMW Z4 M coupé E86
BMW M3 E92
BMW M3 E90
BMW M3 E93
BMW 1M coupé E82
BMW 1M coupé E82 avec la BMW M3 E30 originale
BMW X5 M E70
BMW X6 M E71
BMW M5 F10
Cinq générations de BMW M5 : E28, E34, E39, E60 et F10
BMW M6 F13
Trois générations de BMW M6 : F13 (devant) et F12, E63 et E64 ainsi que la E24. Au fond, on voit la M1 E26.
BMW M6 Gran Coupé F06
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Source : GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot
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