De l’essence à plus de 1,75$ à Vancouver, un record

La vague de froid qui a sévi dans l’Ouest canadien à la fin de l’année continue à avoir des répercussions parce que le prix de l’essence a atteint de nouveaux sommets en dépassant la barre symbolique de 1,75 $ le litre à Vancouver.

Selon les médias locaux, le prix à la pompe s’est élevé jusqu’à 176,9 cents le litre dans la métropole et ses environs, lors des derniers jours, éclipsant le précédent record qui avoisinait 173,9 cents en juillet dernier. Il s’agit d’un montant d'environ 50 cents plus élevé qu’à pareille date en 2021.

En comparaison, les automobilistes montréalais doivent débourser environ 1,50 $ le litre pour faire le plein ces jours-ci, contre 1,40 $ pour leurs compatriotes de Toronto. Le prix va même jusqu’à chuter autour de 1,25 $ à Edmonton, selon les données du site GasBuddy.

La hausse considérable du prix de l’essence à Vancouver trouve en partie son explication dans la grande vague de froid qui a clôturé l’année dans l’Ouest canadien, en amenant des températures jusque sous la barre des -30 degrés Celsius par endroits, avec des ressentis de -50.

Conséquemment, la raffinerie de Parkland à Burnaby, en banlieue de Vancouver, a tourné au ralenti. Or, celle-ci fournit 25% de toute l’essence utilisée dans la métropole. Une raffinerie de l’État de Washington a connu le même problème aussi.

« Les températures plus froides représentent vraiment un défi pour les raffineries qui ne sont pas habituées à des températures sous zéro pour une longue période », a souligné le président de l’organisme Canadians for Affordable Energy, Dan McTeague, en entrevue avec CTV News.

M. McTeague a précisé au Vancouver Sun que, à son avis, le prix à la pompe pourrait grimper jusqu’à 1,85 $ le litre et demeurer à ce niveau longtemps.

En plus de la vague de froid, l’industrie des carburants de la Colombie-Britannique tente toujours de se remettre des inondations historiques qui ont dévasté la province en novembre dernier.

Entre autres, l’oléoduc TransMountain, qui achemine le gros du pétrole utilisé dans la province depuis l’Alberta et qui alimente notamment la raffinerie de Burnaby, a été mis à l’arrêt durant trois semaines en raison des inondations, avant de reprendre du service début décembre. Le flux de pétrole n’a cependant pas encore repris à 100% et les travaux doivent se poursuivre cet hiver.





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Source : GuideAutoWeb.com, et Agence QMI
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C'est une taxe déguiser pour renflouer les coffres des perlières encore et le Gouvernement. Il y a pas de raison pour cette hausse.

Ils n'auront pas le choix de nous taxés, les libéraux fédéraux se sont endettés comme jamais pendant la pandémie, et ils en ajoutent à chaque semaine. 

Il faudra 15 ans de gouvernement conservateurs, juste pour se sortir la tête de l'eau. 

Ca va être plus long que ca Trudeau va acheter 88 avions de chasse et 15 navires de guerres pour un total de 117 milliards. D'Apres moi il sait quelques chose que le public ignore  ca y est les martiens débarque 

Il vient juste de donner des compensations de 40 milliards aux premières nations, je comprend l'idée, sauf que les dépenses n'arrêtent jamais depuis qu'il est là, et que la dette du pays, est en voie d'être doublée depuis 2015. 

Cet endettement rapide, est un des facteurs qui cause l'inflation jamais vue, que l'on vit présentement. 

Oui mais d'un autre coté la Pandémie était pas prévue et i a du faire face a ca avec les moyens qu'il avait, les Avions et les navires c'était du depuis pas mal longtemps, si les navires sont construit ici au Québec ca va donner de l'ouvrage local mais je pense qu'il ne veut pas trop attendre après ca c'est pas dans 1o ans qu'on en a de besoins c'est comme la maintenant.