Un changement radical de type de moteur...

Bon et bien au moins ca avance bien et tu continue ton projet, a tu décider de ce que tu faisait pour l'intérieur va tu mettre un cinéma maison




une piscine intérieur



un chalet en bois rond

Finalement je vais le vendre, ma femme en veut plus........ ........y a trop a faire dessus et ça coute cher.

J'ai fait venir tout ce qui manquais pour le réparer en plus.

Je me suis cassé la tête pendant des semaines pour m'en procuré un.

A date je m'en suis pas trop fait pour les réparations, car me connaissant, l'ouvrage ne me fait pas peur.

J'ai jamais cessé de regarder depuis 2 ans ces camions qui passais devant chez moi.

La j'ai la chance d'aller en voir tout près de chez moi, je me décide d'aller en voir même si les prix sont fou.

J,ai été obligé d'emprunté pour me permettre d'en possédé 1, car il sont pas donner.

Je me suis présenté chez le vendeur avec ma femme, pour être sur que tout les 2 sois d'accord.

Elle me dit que ça l'intéresse, alors je me dit, bon et bien ont le prend, et ce même si je connais pas les diesel.

Moi ce qui m'intéressais, c'est la hauteur de 6 pied et 1 pouces, et la mécanique accessible dans l'ensemble, donc moins de taponnage a défaire 50 pièces avant d'atteindre la pièces a réparé.

Non, mais vraiment c'est le camion idéal que je cherchais depuis longtemps, tu peut faire ce que tu veut dans ces camion.

Mais la.............faut j'arrête de dire n'importe quoi.

Le camion je vais le garder 

C'est quoi tu le vend ou tu le garde ?

C'est sur que tu va avoir des choses a réparer mais tu va le mettre a ton gout au moins.

Tu est courageux parce même moi de la mécanique j'en fait plus ou presque pas, j'en ai beaucoup faite étant plus jeune j'ai réparer des voitures pour éviter le garage et ce n'est pas facile parfois tu commence de quoi et tu tombe sur une bolt qui veut rien savoir et tu le sait que si tu force tout va casser et il te reste une seule solution.....on sot les torches et on chauffe pis toute les bolts qui ne veut pas se défaire sont étrangement pas trop loin de la tank a gaz.

Tu doit être prudent avec l'essence et le feu ca va pas trop ensemble.

Je plaisantais, je le garde, c'est mon dernier camion, et je l'adore, je vais en prendre très soins..

Il va y avoir le strict minimum, de quoi être a l'aise et manquer de rien.

Cette semaine je prend rendez-vous pour mes bougies d'allumage, car ça prend trop de précisions pour ceux-ci, alors je ne veut pas faire une petite gaffe qui me couterais un moteur.

Ensuite ce sera des pneus 4 saisons et qui pourront me durée au moins une couple d'années.

La j'ai acheter un loquet pour me porte arrière, car elle ne se barrais pas...donc quelque petit truc a réparé.

Tu devrait t'en tenir au stricte minimum pour commencer, un lit un sofa un coins repas et une toilette.



De toute façon tu te servira pas de ca en hiver ca donne rien d'avoir du chauffage au gaz et tout le système électrique au 12 volts super intense, un système de base juste pour alimenter tes lumières.

Tout a fait, l'hivers c'est fait pour rester a la maison, et gossé sur des gogosse.

Ça va me servir tout au plus a faire des gros caca et pipi 

A date tout va bien, je prie le bon Dieu pour que ça dur, je vais faire changer les bougie d'allumage, je les ai en main, mais je vais pas faire le fou de changer ces bidule très fragile au serrage et au desserrage, cette semaine il entre au garage.

Pour le reste je suis capable de faire les choses comme sur les véhicule ordinaire.

Pour faire suite a mon projet, bin cé a l'eau en ce moment, maudite pluie a marde...et cé pas évident avec la job, trop occupé, donc c'est lent a s.v.p.

Dans un premier temps, j'ai voulu changer mes glow plug, alors je commence, la première ça super bien été, mais la deuxième   ....hich...elle a cassé dans le haut d'où ont le prend avec le ratchet  .

Quand ont veut sauvé des sous, alors faut prendre des chances des fois    ..

Mais tout n'est pas perdu, après m'avoir informé, y a pas de quoi v'nir fou, maintenant il faut que j'arrête la, je laisse cela ainsi jusqu'à ce que j'aie le cash pour faire faire la job par le garagiste, ou bien j'achète le kit pour tout faire la job moi même.

Je peut rouler ainsi sans problème, car les glow plug ne sert qu'a faire mon premier feu de démarrage, par la suite ils ne servent a rien d'autres.

Maintenant je suis vérifier une partie du filage qui sert a donné le courant au feu arrière, car j'ai aucune lumière de licence, et aussi a ma caméra de recule......donc de ce côté ça risque de durée longtemps, car du filage enveloppé dans du tape d'usine, cé long a défaire.

Aujourd'hui je passe chez Canadian-tire pour changer les pneus, j'ai acheter des pneus 4 saisons, car ceux qui sont sur le camion y en a 2 qui sont bon pour la scrap....et les 2 autres je vais les garder pour spare.

Ca m'est déjà arrivé avec mon Monarch de brisé une plug un Dimanche et j'étais chez mon ami loin de chez moi, je me souviens plus comment on a fait pour la sortir de la mais il existe des outils pour percer la bogie et insérer une bolt qui visse a l'envers que tu peut défaire ta plug avec ca.

L'important est de ne pas avoir de miette ou débris de métal dans le cylindre.

Prend pas de chance va au garage ils ont les outils pour défaire ca.

Tu en est rendu ou avec ton projet ?

En ce moment j'attend la plaque protectrice ( anti-poussière ) a l'arrière du disque arrière, car elle est tellement rouillé et percé, elle me freine lorsque je roule entre 30 et 50 km...car elle touche aux pad de frein, et pour l'enlever, je dois tout enlever   ... donc je vais la recevoir demain dans la journée, ensuite je vais pouvoir enlever la roue + l'étrier + le disque+ et l'essieu, car sans cela, je ne peut l'enlever  .

Entouka, les pièces européen coûte cher, donc je suis obligé de magasiné et en plus elle sont souvent en rupture de stock...

A date j'ai fait mon changement d'huile moteur, changer une couple de fusible, changer une penture d'une porte arrière, changer un support du drive shaft, changer les 2 connecteur pour les lumière de la licence, changer mes pneus pour du 4 saisons légal hivers.

Je me suis fait venir un kit pour enlever les injecteurs, des tournevis tork, des pinces longue, tout cela a cause que certain endroit sont trop dur d'accès et d'autre les bolt sont strippé.

La je suis rendu a vérifier mon bloc heater, car il fonctionne pas...c'est pas une bonne chose, je ne peut me fier juste aux bougie de préchauffage, entouka, je crois  ... rendu a -30 cet hivers   ça va cogné quelque peut au premier démarrage.

Oui le block heater est pas mal primordial pour un Diesel, en tout cas ca aide beaucoup.

Est-ce que tu t'est renseigné pour ton fluide appeler urée

Ce n'est pas un additif c'est un antipolluant, si tu te fait vérifier tu passera pas le test si tu en met pas.

Ouagne, merci du conseil, mais je viens de découvrir quelque chose qui lui ressemble, mais c,est pas a conseillé d'après ce que je vois...VOIS LES 2 CONCLUSION, ÇA FAIT PEUR 

Et puis ou sont rendu les travaux ?

Eh bien depuis que j'ai eu la covid, ça pas bougé trop trop, je commence juste a me sentir un peut mieux, depuis que ce virus est apparu, j'ai toujours pris mes précaution, mais la, faut dire que ça ma pris par surprise...ça pas été de tout repos.

Quand tu est a l'ouvrage et chez vous en même temps, c'est pas la bonne affaire, car les gens te dérange sans se soucier de quoi que ce sois...tu as juste le goût de crissé ton camps drette la.

Mais la je reprendre du mieux, je reprend l'odorat que j'avais plus depuis 1 bonne semaine, et l'odeur en plus...c'est pas vivable quand tu sent plus rien et quand les aliment goutte calvaire ou rien du tout.

La j'ai reçue les joint universel qui étais supposé faire sur mon camion Européen, mais c'est bon rien, donc je les ai retourner et la j'ai mis la main sur un site qui a la bonne mesure..  .. j'espère.

C'est tellement fou de magasiner pour ce camion, ça aucun bon sens...je m'ennuie du Américain moins compliquer...

Oui c'est quelques chose de magasiner pour du matériel que tu n'est jamais sur que ca va fitter et quand tu a la covid en plus ca aide pas, mon beau frère la attraper lui aussi et il est chez lui enfermé a la maison et le chômage te paye pas quand tu absente pour une seule semaine, ca fait que c'est a tes frais.

J'ai cru l'avoir eu il y a pas longtemps parce que le Dimanche matin je me tenait après les mur pour pas tomber j'avais la guédille au nez et le je fillais pas bien mais ma femme m'a fait remarquer que j'avais bu un 3/4 de bouteille de gin la veille.....un 40 oz a 42 % 

Hé je te dit va falloir que j'arrête ca un jour

Bon bon le printemps arrive les vacances sont en préparation me semble que ca fait longtemps qu'on a pas eu de nouvelle de ce camion la, je me dit si il en parle plus c'est qu'il ne l'a plus


Il est peu être prêt on sait pas



Il a peu être changer d'idée et s'être acheter une roulotte flottante

Ca répond pas vite l'ordi doit être en morceaux encore une fois.

Si les beaux temps peuvent arrivé, je vais pouvoir en faire un peut plus...car la c'est pas évident, en plus qu'il faut que je continus mon ménage de locker, siboire, je pensais jamais en avoir accumulé autant en 20 ans...je capote bin raide, en plus il faut que je fasse attention a tout ce foutu ménage, car ont est rendu avec des punaise et coquerel   ... pi demandez vous pas pourquoi   ... ostie que je suis écoeuré d'être avec des individu qui se soucis de rien 

Même les coquerelles sont immigré c'est même pas des Québécoises pur laine

Bob bon bon ou est-ce que c'est rendu ce projet la..... ah oui c'est vraie Plein gaz était partie dormir dedans un soir avec sa femme pour l'essayez pis la il lui avait dit....chérie avait tu fermé la chandelle avant de te coucher......



Qu'est-ce qui pourrait arriver de pire en vacance.....manquez de brake ?

Je pense que plein-gaz devait travailler sur l'auto de sa femme avant de se remettre sur son V.R. 

Avec la température que l'on connait, le projet est probablement «sur la glace». 

Ma dire comme ont dit, les travaux sont a l,eau   ...