Maple Majestic Kombi-Kross : une voiture électrique pensée pour les hivers canadiens

 

AK Motor, qui nous avait annoncé en février 2021 un nouveau concept de coupé électrique à saveur canadienne, la Maple Majestic, revient sous les projecteurs en dévoilant un modèle à hayon.  

L’idée, encore une fois, est de lancer un véhicule électrique plus adapté aux conditions difficiles de pays comme le Canada.

« Les fabricants de véhicules électriques ne répondent pas à la demande en sortant des produits qui fonctionnent surtout dans les climats tempérés. En ignorant les réalités hivernales, ils contribuent à ralentir l’adoption des véhicules électriques dans les pays où les hivers sont rigoureux, affirme le président de l’entreprise torontoise, Arkadiusz Kamiński, un Canadien d’origine polonaise. La mission de la Maple Majestic est de remédier à ce problème, mais aussi de faire face à d’autres conditions météo difficiles. La Kombi-Kross est un grand pas dans cette direction. »


Tout comme le coupé, la Maple Majestic Kombi-Kross adopte un long empattement de plus de 3 m et une suspension à hauteur ajustable – faisant varier la garde au sol de 14 cm jusqu’à 29 cm – afin d’offrir à la fois une bonne tenue de route et des capacités intéressantes en dehors de la route... ou du moins pour surmonter des bancs de neige! Sa configuration à cinq portes avec hayon permet en même temps de transporter plus de bagages pour les longs déplacements. Le volume utilitaire n’est toutefois pas précisé.

En ce qui concerne le design, la partie avant ressemble beaucoup aux Tesla, tandis que le derrière rappelle vaguement la Volvo C30, bien qu’avec des ailes et des roues surdimensionnées. Il n’y a pas d’images de l’habitacle puisque celui-ci est à un stade encore plus embryonnaire.

 

D’autres variantes de la Maple Majestic seront présentées dans les mois à venir et on devrait en apprendre davantage sur leurs caractéristiques et leurs technologies, incluant l’autonomie disponible. L’an dernier, il était aussi question d’une version hybride avec un petit moteur à combustion installé devant l’essieu arrière, mais on ne sait pas si elle figure encore dans les plans.

AK Motor recherche des partenaires pour la production, mais aussi pour fournir les batteries, les moteurs électriques et plusieurs autres composantes. Kamiński se dit très encouragé par les récentes initiatives de l’industrie ainsi que des gouvernements fédéral et ontarien pour développer le secteur des véhicules électriques et des batteries.

 









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Source : GuideAutoWeb.com, par Guillaume Rivard
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C'Est special on dirait une Renault 5 turbo avec aille élargie et 4 porte en plus.

L'idée de la suspension ajustable pour sortir des banc de neige va en charmer plusieurs, voila un bon argument de vente parce que a vue d'oeil elle est res basse en partant, c'est correct pour l'été mais en hiver ca aucune utilité. En ajustant notre hauteur a son gout ca devient un véhicule passe partout

Elle a un drole de look mais on va vite s'y habituer, c'Est le futur!

Elle me fait penser aux anciennes Citroën, qui avaient aussi les roues aux 4 coins : 

J'ai trouver la Renault et ce n'etais pas la 5 mais la Clio Turbo

Belle petite, mais a quoi pensez vous quelle va servir lorsquel sera entre les mains des jeunes fou fou, surtout avec sont look de sportive    ...

Casse toi pas la tete avec ca les jeunes fou fou auront pas les moyens de payer ca.

Ils se font financer, et s'achètent une auto, je vois beaucoup de jeunes sur nos routes au volant de belles voitures. 

Ils ont peut-être de gros emplois bien payants, ou encore ils sont chez leurs parents, et sauve le prix d'un loyer, mais on peut penser que les plus fortunés consommeront quand même, malgré le coût de la vie.

Ceux que tu voit au volant d'une BMW a 18 ans c'est la voiture a PAPA, moi je le voit parce que je remarque qui a de belle voiture et si il revient avec le lendemain.....ca dur pas 3 jours de fil, ils l'ont parce que papa travaille a la maison.

J'en voit un qui vient étudier au Cegep et qui arrive en Challenger et il habite a 3 rue, c'est une vielle Challenger avec un V6 et il fait 3 rue matin et soir, ca dépense pas torp de gaz.

La plupart des jeune qui ont des BMW ou Audi vous regarder bien c'est loin d'etre le modele de l'année, la voiture est bien souvent en fin de vie.

Ouagne, pour certain peut-être, mais par che nous tu devrais voir les ti criss de frais chier en Mercedes sport, et de plus, ils oses jeté leur esti de cochonnerie par la fenêtre tellement teinté, que tu ne peut les apercevoir convenablement lorsqu'ils le font 

Il virent les coins comme s'ils étais seul sur la route, sti que je me croise les doigts pour qu'il y en a au moins 1 qui prend le bord de la chaine de trottoir  .....PAFF tien toé le ti criss.